タイ紙ターンセタキットが11月9日、石油基金事務局などのデータをもとに報じたところによると、バンコクでの軽油（ディーゼル）の店頭価格は1リットル41.79バーツ(約194円)となった。レギュラーにあたるガソホール91は39.47バーツ(約184円)、ガソホール95は39.84バーツ(約185円)だ。タイで車を運転する在住者にとって、燃料代は家計に直結する。
直近では11月6日に小売価格が引き下げられ、軽油は1リットル当たり0.75バーツ(約3.5円)、ベンジン（ハイオク）とガソホールは1バーツ(約4.7円)値下がりした。
主な燃料の店頭価格（バンコク、地方税を除く）
ガソリン系では、エタノール20%混合のE20が31.80バーツ(約148円)、E85が30.63バーツ(約142円)と安く、ベンジンは49.33バーツ(約229円)。軽油系では、バイオ燃料20%混合のB20がタイ石油公社系のORで37.19バーツ(約173円)、バンチャークで33.50バーツ(約156円)となっている。軽油車で50リットルを給油すると約2090バーツ(約9700円)の計算だ。
石油基金は1080億バーツの赤字、値下げ要求のデモも
価格の裏側では、政府の石油基金が燃料価格を支えている。軽油には1リットル当たり2.52バーツ(約12円)、B20には4.05バーツ(約19円)の補助が出ている一方、ガソホール95などからは基金への拠出金を徴収している。11月8日時点の石油基金の収支はマイナス1080億8200万バーツ(約5030億円)で、うち石油分がマイナス656億9600万バーツ(約3050億円)、LPG分がマイナス423億8600万バーツ(約1970億円)に上る。
タイ公共放送（Thai PBS）によると、首相府前ではデモ隊が政府に燃料価格の引き下げなど経済対策を求めて集会を続けている。補助を続けるには基金の財源が必要で、今後の価格は国際原油相場と政府の判断に左右される。
在住者が押さえておきたい点
タイの燃料価格は石油会社が随時改定し、改定は翌朝5時から適用されるのが通例だ。多くのガソリン車はE20に対応しているため、取扱説明書で対応燃料を確認すれば燃料代を抑えられる場合がある。社用車や送迎車の経費を管理する駐在員は、軽油価格の改定ニュースを月ごとに追っておくと予算の見通しが立てやすい。