タイの大手銀行TTBの自動車ローン部門「TTBドライブ」は、2026年1〜9月の新規EV(BEV)向け自動車ローンの承認件数が前年同期比133%増加したと発表した。BEVは同社の自動車ローン承認全体の44%を占め、タイの新車市場全体のEVローン増加率(前年同期比99%増)を上回るペースとなっている。TTBの自動車ローン部門責任者チャッチャリット・タンテーケンキアット氏は、新興EVブランドのタイ市場参入が続き、ディーラー網の拡大とペーパーレス審査による待ち時間短縮などの施策が、ローン承認の伸びを後押ししたと説明している。
タイの新車登録に占めるHEV・PHEV・BEVを合わせた電動車の比率は、2021年の6%から2026年には61%まで拡大する見通しだという。ガソリン車などの内燃機関車の比率は94%から39%まで縮小した。2026年の新車販売数は67万〜70万台で、前年比13%増と見込まれている。
2027年から輸入EVの物品税が35%に
一方で、タイでは2027年1月1日から、一定の完成車輸入(CBU)EVに対する物品税率が35%に上昇する予定だ。TTBドライブは、この税制変更を前に、値上げ前にEVを購入しようとする消費者の動きが出る可能性があると指摘している。タイでEVの購入を検討している人にとっては、年内に購入するか、税率変更後の価格を見てから判断するかという選択を迫られる局面になりそうだ。
中古EV市場という新たな課題
TTBドライブはまた、登録から3年以上経過したEVが今後約27万9000台に達し、そのうち1万〜2万5000台程度が中古車市場に流通すると見込んでいる。中古EVの残存価値(リセールバリュー)がまだ不透明なため、購入希望者の判断材料が少なく、買い手の不安材料になりうると同社は指摘する。同社はこうした課題に対応するため、36ブランド・900以上のモデルを対象とした価格参照ツール「ttbブルーブック」を提供しているという。チャッチャリット氏は「当社はEVの貸し手であるだけでなく、質の高い持続可能なEV市場の成長を後押しする存在になりたい」と述べている。